机场节能降耗启用桥载设施

  据悉,苏南硕放国际机场于2018年投资对4、9、13、19号登机桥进行桥载设备安拆,桥载设备正在飞机过坐停场期间由廊桥挂载的400Hz静变电源和地面空调机组向飞机供给电力和空调,不再由APU(飞机辅帮策动机)供给。利用桥载设备,能够降低飞机停场期间APU的燃油耗损和APU本身的损耗,达到节约能源、降低成本的目标,同时可大幅降低污染物排放和噪声污染。据悉,硕放机场将继续对12座廊桥进行桥载设备安拆,估计到2020年实现机场廊桥桥载设备全笼盖。(奕根)

  7月9日14时48分,由深圳飞往无锡的DZ6217航班落地苏南硕放国际机场4号登机桥,机务人员飞机平安停靠,然后插好电源插头和空调风管。取以往分歧的是,此次对飞机供给电力的是方才启用的桥载设备。

  据悉,苏南硕放国际机场于2018年投资对4、9、13、19号登机桥进行桥载设备安拆,桥载设备正在飞机过坐停场期间由廊桥挂载的400Hz静变电源和地面空调机组向飞机供给电力和空调,不再由APU(飞机辅帮策动机)供给。利用桥载设备,能够降低飞机停场期间APU的燃油耗损和APU本身的损耗,达到节约能源、降低成本的目标,同时可大幅降低污染物排放和噪声污染。据悉,硕放机场将继续对12座廊桥进行桥载设备安拆,估计到2020年实现机场廊桥桥载设备全笼盖。(奕根)

  7月9日14时48分,由深圳飞往无锡的DZ6217航班落地苏南硕放国际机场4号登机桥,机务人员飞机平安停靠,然后插好电源插头和空调风管。取以往分歧的是,此次对飞机供给电力的是方才启用的桥载设备。